全球礦業(yè)正開(kāi)始感受到伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的供應(yīng)鏈沖擊。戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)的阻滯正逐漸波及礦業(yè)供應(yīng)鏈，擠壓關(guān)鍵采礦原料的獲取，同時(shí)推高全球部分最搶手金屬的生產(chǎn)成本。受影響最大的是礦山重型設(shè)備的主要燃料柴油，以及用于加工全球約六分之一銅產(chǎn)量的硫酸。
艾芬豪礦業(yè)創(chuàng)始人兼聯(lián)合主席Robert Friedland于4月21日在瑞士的一次會(huì)議上警告稱：“供應(yīng)鏈正在斷裂。”他表示，戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)礦業(yè)的影響才剛剛開(kāi)始。
據(jù)高盛和美銀匯編的數(shù)據(jù)，中東地區(qū)占全球海運(yùn)硫磺約一半及船運(yùn)柴油至少10%。高盛數(shù)據(jù)顯示，硫磺（以及由此衍生的硫酸）是SX-EW加工工藝的關(guān)鍵原料，該工藝占銅供應(yīng)量的17%。
全球第二大銅生產(chǎn)國(guó)及最大鈷供應(yīng)國(guó)剛果民主共和國(guó)尤其脆弱，因其大部分硫磺來(lái)自中東，且產(chǎn)量異常依賴SX-EW工廠。據(jù)定價(jià)機(jī)構(gòu)阿格斯數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)亓蚧莾r(jià)格已飆升至約1200美元/噸，約為戰(zhàn)前水平的兩倍。部分當(dāng)?shù)刭I家稱，由于銅廠急于囤貨，小批量?jī)r(jià)格甚至達(dá)到1400美元/噸。
高盛分析師估計(jì)，如果供應(yīng)鏈延誤持續(xù)至6月，剛果2026年可能削減約12.5萬(wàn)噸銅產(chǎn)量。
雪上加霜的是，中國(guó)已表示計(jì)劃從5月起停止出口銅鋅冶煉產(chǎn)生的副產(chǎn)品硫酸。高盛預(yù)計(jì)，中國(guó)的限制措施可能在12月前減少約150萬(wàn)噸硫酸出口，約占海運(yùn)市場(chǎng)的十分之一。這對(duì)智利構(gòu)成特殊挑戰(zhàn)，該國(guó)2025年約30%的硫酸來(lái)自中國(guó)。高盛分析師在4月21日的報(bào)告中寫(xiě)道，如果限制措施持續(xù)到年底，這個(gè)全球最大銅生產(chǎn)國(guó)可能有多達(dá)20萬(wàn)噸依賴硫酸的金屬產(chǎn)量面臨風(fēng)險(xiǎn)，約占全球供應(yīng)量的1%。
在澳大利亞，柴油短缺已影響部分小型礦商。鐵礦石生產(chǎn)商Fenix Resources于3月表示，燃料短缺迫使其縮減西澳業(yè)務(wù)中的非必要采礦和運(yùn)輸活動(dòng)。大型礦商基本未受影響，力拓在其最新生產(chǎn)報(bào)告中稱運(yùn)營(yíng)影響有限，但燃料價(jià)格上漲正推高成本。
部分全球大型礦商開(kāi)始就成本上升向投資者發(fā)出警告。Freeport-McMoRan上調(diào)了2026年成本預(yù)期，部分原因是柴油和硫酸價(jià)格劇烈波動(dòng)。Teck Resources警告其旗艦智利銅礦的燃料成本將上升。智利國(guó)有礦企Codelco董事長(zhǎng)Maximo Pacheco表示，戰(zhàn)爭(zhēng)的影響已成為行業(yè)始料未及的逆風(fēng)?！叭缃裆a(chǎn)銅越來(lái)越困難，”他在采訪中表示。(編譯: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50585733 +86 13062776961)
